שחרור מהיר של ההגה

פירוק מהיר של ההגה, כפי שהשם מרמז, הוא להשיג פירוק מהיר של ההגה.

מבנה ועקרון עבודה של פירוק מהיר של ההגה:

הפירוק המהיר של ההגה מורכב בדרך כלל מבסיס, כיסוי פנימי, קפיץ לחץ החזרה, ז'קט וכדור פלדה גבול וכו '. מבנה ההגה שחרור מהיר, הפעולה הקלה שלו, להבטיח טוב יותר את ההגה להסיר במהירות, באותו זמן לשפר את ידית העצירה של כוח מכני, טוב יותר להבטיח את היציבות של עבודת גלגל המירוץ, כולל שחרור מהיר, שחרור מהיר חליפה בטבעת פנימית מוט קישור ההגה, אשר אופיו הוא: השחרור המהיר תיאר מעיל עם בלוק, בלוק מתואר ואת השחרור המהיר המתואר באמצעות תמיכה באביב לחץ רדיאלי, מושב ההסרה המהיר מסופק באופן סימטרי עם חריץ הטיה לפחות משני הצדדים, בלוק שמירה מסופק עם חריץ מוט שמירה, חריץ מוט שמירה מסופק עם מוט שמירה מתאימה ואת חריץ הטיה, ההגה המחבר את הטבעת הפנימית מוט מסופק עם חריץ מיקום עם מוט שמירה.

מכפלהמפרט