שיטת בדיקה לביצועי משאבת דלק

קל יותר לשפוט כמה תקלות קשות (כגון לא עובד וכו') של משאבת הדלק לרכב, אבל קשה יותר לשפוט כמה תקלות רכות לסירוגין. בהקשר זה, ניתן לשפוט את הביצועים של משאבת הדלק לפי השיטה של ​​זיהוי זרם העבודה של משאבת הדלק עם מודד דיגיטלי לרכב. השיטה הספציפית היא כדלקמן.

(1) הכנס את המולטימטר הדיגיטלי של המכונית בבלוק הנוכחי, לחץ על מקש הפונקציה (SELECT) כדי להתאים לבלוק הזרם הישר (DC), ולאחר מכן חבר את שני עטי הבדיקה בסדרה בקו החיבור של משאבת הדלק. בָּדוּק.

(2) הפעל את המנוע, כאשר משאבת הדלק פועלת, לחץ על מקש הרישום הדינמי (MAX/MIN) של המולטימטר הדיגיטלי לרכב כדי להקליט אוטומטית את הזרם המרבי והמינימלי כאשר משאבת הדלק פועלת. על ידי השוואת הנתונים שזוהו עם הערך התקין, ניתן לקבוע את הסיבה לכשל.