חצאית צד

חצאית הצד לרכב מתייחסת ללוחית החצאית המותקנת משני צידי גוף המכונית. ההשפעה זהה גם לסכר הגז, המשמש להפחתת זרימת האוויר משני צידי גוף המכונית אל תחתית המכונית. זה יכול להפריע למים וכמובן להפחית את התנגדות האוויר בתנאים מסוימים. חצאית הצד היא חלק מערבולת הגוף, האסתטיקה היא משנית. מותקן כהלכה, זה יכול להפחית את זרימת האוויר השלילית שנוצרת במהלך נסיעה ברכב. במהירות גבוהה, כמו שלדת היניקה הקרקעית, מגבירים במידה רבה את יציבות הפעולה, עם הספוילר הקדמי והאחורי, כך שהתנגדות הרוח שנוצרת כאשר המכונית נוסעת במהירות גבוהה בצורה חלקה על פני המכונית, לא תגרום לרכב להיסחף בזמן נהיגה.

תפקידה של חצאית הצד לרכב:

יכול להפחית את זרימת האוויר לתוך המכונית, להפחית את ההתנגדות בנהיגה. למעשה, חצאית הצד של המכונית נפוצה יחסית. בתהליך הנהיגה לרוב יהיו רוח והתנגדות וחצאית הצד יכולה לעזור לנו להפחית התנגדות במידה מסוימת. יכול להיות גם בנהיגה, תן לרוח במורד חצאית הצד ישירות לתחתית המכונית, לתחתית המכונית, יש תפקיד מסוים של מערבולות, אז התפקיד טוב מאוד.

החומרים העיקריים של חצאית הצד לרכב הם חומר פלסטי, חומר מתכת וחומר סגסוגת אלומיניום. קל יותר לתקן את חצאית הצד שנוצרה מפלסטיק. הקשיחות וההתכווצות שלו חזקים יחסית.

מוצרמִפרָט