הפונקציה העיקרית של בלוק האיזון

מכיוון שמצב הנהיגה של המכונית הוא בדרך כלל הנעה קדמית-, עומס הגלגל הקדמי גדול יותר מהגלגל האחורי. לאחר שהרכב נוסע קילומטראז' מסוים, לצמיגים של חלקים שונים יהיו דרגות עייפות ובלאי שונות. לכן, מומלץ לנהוג לפי הקילומטראז' או תנאי הדרך. סובב את הצמיגים כראוי; בשל תנאי הכביש המסובכים, לכל מצב בכביש עלולה להיות השפעה על הצמיגים וחישוקי הפלדה, כגון התנגשות במשטחי כביש, מעבר- במהירות גבוהה במהמורות וכדומה, שעלול לגרום בקלות לעיוות של חישוקי הפלדה. לכן, מומלץ לשנות בו-זמנית את האיזון הדינמי של הצמיג.